Solarna “łezka” z Łodzi w World Solar Challenge

Po raz pierwszy w World Solar Challenge weźmie udział reprezentacja Polski. W skład zespołu wchodzą studenci z Politechniki Łódzkiej i z Uniwersytetu Łódzkiego.

World Solar Challenge organizowany jest od roku 1987. Podczas wszystkich wyścigów testowane są technologie przyszłości. Wiele z nich weszło już do codziennego użytku przez ostatnie 28 lat istnienia wyścigu. 
Całość 3000 kilometrowej trasy prowadzi drogami publicznymi, a zespoły podróżują między punktami kontrolnymi, gdzie rozbijają  obozy i serwisują auta oraz badają parametry przejazdów.  Wśród partnerów World Solar Challenge i zespołów biorących w nim może znaleźć największe światowe korporacje oraz lokalne firmy.

29 września trzech członków polskiego zespołu (Adam Pelc, Paweł Wilk, Michał Rajski) wylecieli z kraju do Adelaide aby przygotować sprzęt potrzebny do wyprawy i zostaną tam do 3 października. Następnie ekipa wyruszy do Darwin skąd rozpocznie się Bridgestone World Solar Challenge. 7 października do Darwin przyleci z Polski reszta zespołu. Przez kilka dni będą się dbywały testy i kwalifikacje pojazdów do wyścigu World Solar Challenge.

16 października Bridgestone World Solar Challenge wystartuje z Darwin do Adelaide – zespół Politechniki Łódzkiej planuje dotrzeć tam przed 26 października, przed oficjalnym zakończeniem wyścigu planowanym na 28 października.

Zespół polski pozostanie w Australii do 5 listopada. W tym czasie chcą wykorzystać pobyt na zwiedzanie Sydney.

Polski zespół to studenci z kilku kół naukowych Politechniki Łódzkiej m.in. Miłośników Motoryzacji, Młodych Mikroelektroników oraz MarkeTEAM z Uniwersytetu Łódzkiego. Razem łączą zagadnienia nowoczesnego projektowania i konstruowania ze skutecznym zarządzaniem projektem i promocją. Każdy z członków zespołu jest w pełni zdeterminowany, aby rozwijać Polską myśl techniczną.
Więcej informacji o członkach zespołu znajdziesz tu: www.lodzsolarteam.pl, www.fb.com/lodzsolarteam

O WYŚCIGU:
World Solar Challenge – najbardziej prestiżowy konkurs pojazdów zasilanych energią słoneczną na świecie, odbywa się w Australii. W wyścigu mogą startować 4 klasy samochodów: 
Challenger: sportowy, jednoosobowy pojazd 
Cruiser: najbardziej zbliżony do tradycyjnych aut 
Adventure: trójkołowy, adekwatne do Challenger 
Evolution: niecodzienne technologie Zespół ma do przebycia 3000 km z Darwin do Adelaide.Prawie 50 godzin za kierownicą, pełnych zmagań z trudnymi warunkami. Energia generowana z ogniw słonecznych oraz jedno ładowanie w Allice Springs. Zasięg 1500 km. Są to prawdopodobnie najbardziej wydajne pojazdy elektryczne na świecie. 

SPECYFIKACJA SOLARNEJ "ŁEZKI" – BOLIDU POLSKIEJ EKIPY:
6 m² – powierzchnia paneli słonecznych 
70 km/h – średnia prędkość podczas wyścigu 
400 kg – masa samochodu 
2 siedzenia w samochodzie 
2 silniki elektryczne o mocy 4 kW każdy 
100 km/h – maksymalna prędkość 
1500 km – zasięg   

Sponsorem polskiej ekipy na WSC w Australii jest firma Study in Perth Australia tel. 0431 153 703, która prowadzi serwis rekrutacyjny i doradztwo dla młodych ludzi z całego świata chcących podjąć naukę w Perth, w Zachodniej Australii. Firma pomaga określić ścieżkę kariery i wybrać odpowiedni kurs językowy lub zawodowy. Oferuje również nowoprzybyłym do Perth odbiór z lotniska i pomoc w znalezieniu zakwaterowania.

opr. red/fot. Łódź Solar Team